編者按
  從今日起,本報推出《數說百姓喜悅》系列報道,通過普通市民的購車、購房等的經歷和故事,用數字看2013年市民生活租辦公室的變化,聽市民對新一年的期盼。
  記者 周叢笑
  昨日,家住咸嘉湖的劉斌興高采烈地從車行提回一輛奧迪Q5,“之前家裡有輛轎車都開了7年多,這次專門選購一輛SUV,空間大一些,關鍵字排名更舒適。”
  劉斌在企業工作了20多年,平時夫妻倆每個月的收入加起來有2萬多元。為了上下班方便和接送兒子上下學,7年前,劉斌花12萬多元買了一輛海南馬自達。雖然車況還比較好,但一直希望擁有一輛SUV。隨著經濟的日益寬裕,劉斌終於在去年底選中了奧迪Q5,花40多萬元買回了找房子家。像劉斌這樣實現了二次購車的長沙市民已不在少數。記者昨日從長沙市統計局瞭解到,汽車消費已成為長沙消費市場的主力軍,去年,長沙限額以上單位汽車類商品的零售額增幅達到30.1%。
  【市場現狀】汽車不再是奢侈品,就像一場說走就走的旅行,一次次關於汽車的浪漫邂逅,已經成為普通人生活的一部分。縱觀長沙車市,十幾萬、京站美食幾十萬的中高檔車持續熱銷。豪華車也因二、三次購車的升級換代而熱銷。在眾多的豪華品牌客戶中,40歲以上的消費者占了大多數,大部分已經是二次甚至三次購車,而中檔車的銷售更為火爆。
  【數字直擊】去年1-11月,長沙市實現社會消費品零售總額2535.系統傢俱64億元,同比增長14%。長沙增速高於全國、全省水平;長沙限額以上汽車類商品的零售額增幅達到30.1%,幾乎占據全市限額以上零售額的半壁江山,長沙汽車銷售左右全局。
  【專家點評】湖南省汽車商會會長馬湘濱表示,長沙汽車銷售能夠超預期地達到現有水平,主要體現在市民購買能力增強、剛性需求旺盛。由於長沙區域性消費城市地位輻射能力不斷增強,來自常德、益陽、婁底、永州等市州的消費者在長沙購車十分踴躍,增長速度大幅提高。另外,隨著國務院一系列厲行節約政策的出台,嚴禁公車私用,取而代之的則是公務員大量私人購車,這也成為一大亮點。
  (原標題:不少長沙人實現二次以上購車)
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